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메인 베어링은 크랭크 샤프트 저널과 엔진 블록 보어 사이에 맞는 원통형 장치입니다. 그것은 별도로 가공 된 다음 크랭크 샤프트 주위에 볼트로 고정 된 두 개의 반쪽으로 구성됩니다. 메인 베어링은 크랭크 샤프트의 회전을위한 부드러운 표면을 제공하여 크랭크 샤프트와 엔진 블록 사이의 마찰을 줄이는 데 도움이됩니다.
디젤 엔진이 많은 양의 힘을 생성함에 따라 메인 베어링은 심각한 응력을 견딜 수 있도록 설계되었으며 엔진의 수명에 중요한 역할을합니다. 메인 베어링이 실패하면 엔진은 윤활 부족으로 어려움을 겪을 수있어 크랭크 샤프트, 엔진 블록 및 기타 중요한 엔진 구성 요소가 손상 될 수 있습니다. 따라서 엔진의 요구를 견딜 수있는 고품질 메인 베어링을 선택해야합니다.
올바른 디젤 엔진 메인 베어링을 선택할 때는 엔진 크기, 하중 용량 및 작동 온도와 같은 측면을 고려해야합니다. 윤활제는 마찰과 마모를 줄이는 데 도움이되므로 적절한 윤활은 메인 베어링의 기능에 중요합니다. 올바른 윤활 시스템이 제자리에 있고 윤활유가 제조업체의 권장 일정에 따라 변경되도록하는 것이 중요합니다.
결론적으로, 디젤 엔진 메인 베어링은 엔진 성능을 유지하는 데 중요한 역할을합니다. 메인 베어링의 적절한 선택, 유지 보수 및 윤활은 엔진 수명과 성능을 보장하는 데 필수적입니다. 따라서 건설 현장을 유지하거나 농장 기계에 전원을 공급하거나 무거운 하중을 운반하든 완벽한 디젤 엔진 메인 베어링을 선택하면 앞으로 몇 년 동안 엔진을 원활하게 유지할 수 있습니다.